Productomschrijving
Vanwege de bijzonderheid van autodaterialen is de stalen pijp mooi in uiterlijk, licht in gewicht, veilig in rijden, stabiel en betrouwbaar. Om het verouderen van de stalen buis van de auto te garanderen, moet het stalen buismateriaal een goede corrosieweerstand hebben en een bepaalde levensduurcyclus. Daarom zijn er volgens de verschillende delen van het gebruik strikte vereisten voor het materiaal, de dimensionale nauwkeurigheid, mechanische eigenschappen, technologische eigenschappen en oppervlaktekwaliteit van de auto -stalen buis. Sommige speciale producten hebben ook overeenkomstige vereisten voor slijtvastheid, vermoeidheidsweerstand en lasprestaties van stalen buizen. In veel gevallen is het noodzakelijk om goede laseigenschappen te hebben, maar ook om goede bewerkingseigenschappen en warmtebehandelingseigenschappen te hebben. In sommige uiteindelijke delen moeten stalen buizen met oppervlaktebepaling en coatingvereisten worden geleverd in een heldere warmtebehandelingstoestand. Om bijvoorbeeld de dynamische balans te overwegen, is de stalen buis die wordt gebruikt voor de autoransmissieas vereist om een uniforme wanddikte, goede vermoeidheidsweerstand en een bepaalde statische koppelwaarde te hebben; Voor de cilinderbuis van schokdemper hebben niet alleen de ovaliteit van het binnengat en de ruwheid van het binnenoppervlak strikte vereisten, maar ook het binnenoppervlak heeft een goede slijtvastheid. Voor de stuurstangstaaf is het nodig om betere koude extrusieprestaties te hebben; Voor autobuis moet het worden geleverd in een heldere warmtebehandelingstoestand.
Auto-onderdeelstalen buis is gemaakt van een hele stuk metaal en heeft geen naad op het oppervlak. , enz. Volgens de transversale vorm zijn naadloze stalen pijpen verdeeld in cirkelvormige en speciaal gevormde pijpen. Speciale vormige pijpen hebben veel complexe vormen, zoals vierkante, ovale, driehoek, zeshoek, meloenzaden, sterren- en vinnen pijpen. Samless stalen pijpen worden voornamelijk gebruikt als boorbuizen voor petroleumgeologie, kraakbuizen voor petrochemische industrie, boilerbuizen, buizen, buizen, lager Pijpen en zeer nauwkeurige structuurbuizen voor auto's, tractoren en luchtvaart.
Meestal gemaakt van hoogwaardig koolstofstaal, zoals 10, 20, 30, 35, 45, enz., Zoals staal met lage legering, zoals 16mn, 5mnv, enz., Enz., Gemaakt van heet of koud -gerolde staal, zoals 40Cr, 30Crmnsi, 45mn2, Momnb, enz. Voornamelijk gemaakt van laag koolstofstaal, BUCH AS0 en 20 naadloze buizen. De naadloze bewerking van middelgrote koolstofstaal zoals 45CR en 40CR wordt gebruikt om mechanische onderdelen zoals auto- en tractoronderdelen te maken. Naadloze stalen pijpen worden over het algemeen gebruikt om de sterkte en afvlakkingstests te garanderen. Hot-gerolde stalen buizen bevinden zich in een warmgewalste toestand of een warmtebehandelde toestand. Een combinatie van koude en warmte voor warmtebehandeling. Lage en gemiddelde drukketel naadloze stalen buis: gebruikt om verschillende lage en gemiddelde drukketelstoombuizen, watervoorzieningsbuizen, waterwandleidingen en andere locomotief ketel met oververhitte stoombuizen, boogpijpen, kleine pijpen, kleine pijpen te produceren, enz.
Productspecificatie
Name
|
Auto Part Steel Pipe
|
Length
|
MAX 18000
|
OD
|
6.0-114.0mm
|
Delivery Condition
|
Annealed, Normalized, Normalized and Tempered
|
Surface treatment
|
Oil-dip, Varnish, Passivation, Phosphating, Shot Blasting
|
Application
|
For high, middle, low pressure boiler and pressure purpose.
Used in heat exchangers and boilers to provide highly energy efficient means of heat transfer. The presence of the internal rifling induces centrifugal forces in the mass flow thereby separating the water from the steam fraction and forcing the water towards the tube wall.
|
Standard & Grade
|
ASTM, ASME, A/SA 192, 209, 210 and 213 specifications and all associated grades. EN 10216, DN 17175, BS 3059, JIS 3461 – 3462
|
Approvals
|
ISMT is ISO 14001, ISO/TS 16949:2002, and OHSAS 18001 approved. In addition we hold approvals from all major national and
international official authorities, customers, and third party certification agencies.
|
Grade and Mechanical Properties:
|
C(Max)
|
Mn
|
Si(Min)
|
P(Max)
|
S(Max)
|
0.35
|
0.29-1.06
|
0.10
|
0.035
|
0.035
|
Grade and Chemical composition:
|
Grad
|
Tensile Strength(Mpa)
|
Yield Strength(Mpa)
|
Elongation (%)
|
|
C
|
≥ 485
|
≥ 275
|
≥ 30
|
|
We bieden verschillende vervoermodi, afhankelijk van de bestemming van de klant: spoorvervoer en scheepsvervoer, enz. De verzendteken bestaat uit: handelsmerk, naam van de verkoper, productnaam, toepasselijke normen, specificaties, pakket nr., Contractnr., Warmte Nee., Productiedatum, weegmethode, netto gewicht, bruto gewicht, geadresseerde en beschermingssymbolen, enz.
Productweergave
Verpakking en transport
FAQ
1. Waarom kies je ons?
Ons bedrijf is 12 jaar geweest. We beheersen de kwaliteit van de producten zeer strikt, er zijn speciale mensen voor de kwaliteit.
Als u een lagere prijs van een andere leverancier hebt, betalen we twee keer terug aan klanten over de hogere prijs.
2. Hoe lang is uw levertijd?
Volgens de hoeveelheid. Over het algemeen binnen 2-7 dagen indien op voorraad. En 15-20 dagen, zo niet op voorraad.
3. Wat zijn uw betalingsvoorwaarden?
A: Vooraf met t/t 30% en 70% vóór de levering.
B: 100% L/C bij zicht.
C: bij voorbaat t/t 30% en 70% L/C bij zicht.
4. Heb je monsters verstrekt? Het is gratis?
Ja, we bieden het monster gratis aan, maar betalen niet voor de kosten van vracht.
5.Wat als de klant niet tevreden is?
Als er een probleem is met het product, nemen we de volledige verantwoordelijkheid.
Als er een probleem is in het transportproces, zullen we u helpen dit op te lossen.